В последнее время возрос интерес к малогабаритным и автомобильным антеннам. В течение нескольких лет автор использует простую и весьма эффективную антенну для работы с балкона, оконного проёма, с земли (буквально) и автомобиля. 

Изготовлено в различных вариантах 12 штук. Антенна перекрывает 3 любительских КВ диапазона.

Перестройка осуществляется изменением ёмкости конденсатора. Устройство понятно из рисунка.

Материал:

труба диаметром 5 – 12 мм,

биметалл и другие подходящие материалы.

Рис.

Отрезок трубы ED желательно выполнить тоньше основной трубы.

Конденсатор вакуумный 5 – 750 пф, можно и с воздушным зазором более 2 мм.

Для крепления в точках А, В удобно использовать отверстия в боковинах автомобильного багажника.

Основные соотношения:

L = 1,57 АВ
CD = 5-8 см
АС ≥ 0,2 L

Длинна волны самого высокочастотного диапазона > 4 (АВ+L).

Настройка:

Подать сигнал небольшой мощности через КСВ-метр на частоте ВЧ-диапазона. Перемещая перемычку CD, найти точку с КСВ ≥ 1,0, отметить положение перемычки. Повторить операции для других диапазонов, настраивая антенну в резонанс увеличением ёмкости. Перемещая перемычку подстраивать КСВ ≥ 1,0.

Установить перемычку в среднее из найденных положений. Кому лениво могут остановиться.

Вместо перемычки CD можно установить необходимое количество реле или механических замыкателей.

На «большом» багажнике (для ВАЗ 2104) антенна работала на 20 и 40 метров очень неплохо. На 80 м КПД конечно похуже.

Три года назад летом из Москвы машина ушла в 6-ой район с такой антенной. Связь была ежедневной в течение полутора месяцев, как на ходу, так и со стоянок. Использовался IC-706 MK2G.

Антенна остро резонансная. При изменении ёмкости эфир на слух «взрывается» при резонансе.

Евгений RZ3AE